La Flotta Futura
Le navi Greenheart saranno in grado di compiere molte delle attività che le attuali navi di analoghe dimensioni svolgono, ma i bassi costi operativi, la straordinaria varietà, le loro caratteristiche, la possibilità di attraccare sulle spiagge e l'innovativa modalità di gestione della merce aumenteranno la competitività delle navi Greenheart in molti ambiti. Tuttavia, è importante far notare che una nave da 3 TEU* come le navi Greenheart non può competere a livello di quantità di merce trasportata con le attuali navi porta-container, che trasportano diverse migliaia di TEU. Inoltre, nonostante le navi Greenheart siano state progettate per trasportare 3 container da 20' piedi* alla volta, non ci saranno molte applicazioni in cui verrà realmente caricato un container. La misura del container standard è stata scelta per permettere alle comunità più remote di potersi integrare più facilmente nella rete del commercio internazionale.
Siamo convinti che le navi Greenheart rimpiazzeranno gradualmente molte delle navi a gasolio di analoghe dimensioni che percorrono oggigiorno le rotte costiere. Inoltre ci sono diversi ambiti di utilizzo per i quali esse dimostreranno di avere chiari vantaggi rispetto alle navi convenzionali e l'unicità delle loro caratteristiche permetterà loro di creare nuovi mercati di nicchia e di percorrere nuove rotte marittime senza avere concorrenza.
Cooperative e comunità nei paesi in via di sviluppo
Una delle possibili applicazioni delle navi Greenheart consiste nel servire comunità remote e sottocapitalizzate delle nazioni meno sviluppate. La capacità di trasportare merce dentro e fuori dai porti poco sviluppati, i costi operativi estremamente ridotti e l'eccezionale raggio d'azione delle navi Greenheart permetteranno a queste comunità di vendere i propri prodotti direttamente sui mercati internazionali garantendo loro un maggiore guadagno. L'alto profitto e la tecnologia pulita delle navi aggiungeranno un notevole valore promozionale e di mercato a queste operazioni.
Inoltre, il pannello solare 6kW in dotazione potrà portare ulteriori benefici alle comunità quando la nave sarà ferma in porto, assicurando energia elettrica gratuita ed ecologica.
Ecoturismo
Un altro ambito commerciale per le navi Greenheart sarà il già esistente e tuttavia non ancora pienamente sfruttato ecoturismo. Una propulsione completamente silenziosa è senza dubbio un vantaggio molto apprezzato quando la scoperta della natura e l’avvistamento della fauna selvatica sono di primaria importanza. Oltre a questo, le emissioni-zero, le fonti di energia rinnovabili ed un'inattacabile qualità ecologica fanno sì che le navi Greenheart diventino una piattaforma ecologica ideale per lo sviluppo di ecoturismo nelle comunità sviluppate e non. I proprietari delle imbarcazioni e i loro clienti riconosceranno e di sicuro preferiranno una nave che non degradi l'ambiente circostante.
Altri esempi
Ci sono tante altre possibili applicazioni delle navi Greenheart che possono dare profitto, utilizzi che sono invece preclusi dai costi del carburante e del mantenimento delle piccole navi a benzina. Tra questi utilizzi ci sono, ad esempio, la pesca artigianale (la facilità nel manovrare le navi Greenheart agevola la pesca) e il trasporto di merci/persone verso isole e coste remote (il sistema di raffreddamento a energia solare permetterà viaggi con merce deperibile).
C'è un bisogno immediato di migliaia di navi di questo tipo per poter alleggerire l’impatto ambientale ed ottenere nuove opportunità di sviluppo in tutto il mondo. Prevediamo che con lo sviluppo e il perfezionamento delle tecnologie, sarà presto possibile costruire una nave ibrida da 10 TEU e già ora stiamo cominciando a lavorare su questo progetto.
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*Il TEU (acronimo di Twenty-Foot Equivalent Unit) è la misura standard di volume nel trasporto dei container ISO. La maggior parte dei container hanno lunghezze standard rispettivamente di 20 e di 40 piedi: un container da 20 piedi corrisponde ad 1 TEU, un container da 40 piedi corrisponde a 2 TEU. 20 piedi corrispondono a circa 6 metri.
